In Teil 1 meiner kleinen Reihe zur Anwendung von Blockchain-Technologien in der Handelspraxis haben Sie bereits die Open-Source-Anwendung Hyperledger der Linux Foundation kennengelernt, auf deren Framework Hyperledger Fabric die Services der IBM Blockchain aufsetzen, darunter TradeLens. Diese Lösung schauen wir uns heute im Detail an.

TradeLens

Das Seefracht-Managementsystem TradeLens ist das Ergebnis einer Kooperation von IBM mit Maersk, dem mit 15 Prozent Marktanteil unangefochtenen Weltmarktführer in der Container-Schifffahrt. Der Grundstein für die Plattform wurde bereits 2016 gelegt, in den Markt startete sie im Dezember 2018. Technisch basiert TradeLens auf der Blockchain-Infrastruktur von Hyperledger Fabric; Hosting und Support leistet IBM.

TradeLens ist eine offene und neutrale Supply-Chain-Management-Plattform, deren Schwerpunkt auf der transparenten, sicheren und DSGVO-konformen Handhabung von Seefracht mit Vor- und Nachlauf sowie Dokumentenabwicklung liegt. Der Use Case: ein standardisierter, einheitlicher und weitgehend automatisierter Echtzeit-Austausch von Informationen und Dokumenten zwischen allen Teilnehmern der Lieferkette. Und auszutauschen gibt es so einiges – von Informationen über den aktuellen Container-Standort über Frachtdetails und Akkreditive bis hin zu Kühllogistik-Messwerten und Zolldokumenten.

IBM und Maersk arbeiten seit dem Roll-out konzentriert daran, eine globale Plattform aufzubauen, in die möglichst alle beteiligten Spediteure, Frachtführer, Behörden für Straße, See und Schiene, Häfen, Terminals, Zoll und Regierungsbehörden eingebunden sind. Damit soll die digitale Transformation des Seefrachtverkehrs vorangetrieben, die Akzeptanz von Blockchain-Ansätzen gefördert und der Anspruch beider Unternehmer auf die Vorreiterrolle in ihrem jeweiligen Bereich unterstrichen werden. Bereits jetzt bindet das Netzwerk Reedereien, Häfen, Frachtführer und 3PL ein; der Schwerpunkt liegt aber unverändert auf dem interkontinentalen Seefrachtverkehr.

Dokumentenverwaltung bei TradeLens

Alle relevanten Transportdokumente werden in die Blockchain hochgeladen und stehen dort zum Abruf bereit. Dazu werden sie in einem Peer (Knoten) innerhalb eines gesicherten Dokumentenspeichers (IBM Cloud) gespeichert und mit einem Hash versehen, der im jeweiligen Nutzerkonto hinterlegt wird. Mit diesem Hash stellt TradeLens Rückverfolgbarkeit und Authentizität sicher.

Möchte man ein Dokument abrufen, wird es mit dem Hashwert verglichen. Ist der Hash identisch, gilt das Dokument als authentisch. Jedes Mal, wenn eine neue Fassung des Dokuments hochgeladen wird, erhält sie einen Zeitstempel und einen neuen Hashwert. Beispiel: Eine Sendung wird per Lkw bei einem Absender abgeholt, eine digital unterschriebene Empfangsquittung wird hochgeladen. Erreicht die Sendung den Hafenspediteur, quittiert er ebenfalls den Empfang, erweitert damit das Dokument und lädt es mit einem neuen Hashwert wieder hoch. Und so fort. Auf diese Weise ist jederzeit transparent in der Blockchain dokumentiert, welcher Nutzer wann und wo welche Schritte durchgeführt hat.

Vorteile der Dokumentennutzung mittels Blockchain und Cloud

1. Manipulationssicherheit: Alle Daten werden von autorisierten und zertifizierten Parteien automatisch signiert und in den Datenknotenpunkt der Blockchain auf der IBM Cloud hochgeladen.
2. Überprüfbarkeit: Jedes Datenelement kann anhand des eigenen Hashs aus der ursprünglichen Quelle überprüft werden.
3. Wiederherstellbarkeit: Dank der sicheren Speicherung (siehe Punkt 1) können Dokumente jederzeit verteilt und repliziert werden.
4. Herkunft: Alle Aktionen und Transaktionen werden durchgehend und lückenlos signiert und im Benutzerkonto datiert und gespeichert.
5. Datenschutz und -einsicht: Vertrauliche Informationen und Transportdokumente können nur von Teilnehmern eingesehen werden, die im Vorfeld definiert wurden, damit Daten nicht in fremde Hände gelangen. Dafür sorgen sowohl Zugriffskontrollen auf Anwendungsebene als auch die Registrierung der Teilnehmer (Kunden und Auftraggeber) mittels Zertifikaten.

Ablauf der Dokumentennutzung via Blockchain

1. Dokumente werden während der Transportabwicklung nach Bedarf hoch- und heruntergeladen.
2. Dokumente werden in der Blockchain innerhalb der IBM Cloud gespeichert. Der generierte Hash mit Zugehörigkeit wird ebenfalls in der Blockchain im Nutzerkonto gespeichert.
3. Um Rückverfolgbarkeit und Authentizität der Dokumente zu gewährleisten, wird jedes einzelne mit einem Zeitstempel versehen und jede Erweiterung mit einem neuen Hash in der Cloud abgelegt. Bei der Erweiterung des Dokuments gleicht das System automatisch das alte und das neue Dokument inklusive altem Hash ab. Stimmt der alte Hash mit dem vorliegenden Dokument überein, gilt es als verifiziert und wird mit einem neuen Hash versehen.

TradeLens: allgemeine Vorteile

• Transport-Einblick. Verlader verwalten Transportpläne proaktiv und behalten dank Daten direkt von der Quelle bis zur Senke den Überblick.
• Kontinuierliche Datenverbesserung. TradeLens fördert genaue, vollständige, konsistente und zuverlässige Daten – durch Überwachung, Kontrolle und Feedback.
• Sendungsmanager. Verlader und ihre Partner können schnell und ohne kostspielige EDI-Einrichtungen Einblick in die auf der Plattform verwalteten Sendungen gewinnen, unabhängig vom Transportanbieter.
• Gemeinsame Dokumentennutzung. Alle Partner in der Lieferkette arbeiten mit denselben Daten und Dokumentenversionen – mit Sicherheit, Kontrolle und Datenschutz.
• Prozessoptimierung auf allen Ebenen, Reduzierung der manuellen Bearbeitungszeit
• Echtzeit-Einblick in alle Prozesse
• Bessere Planung der finalen Distribution und rechtzeitige Prozessoptimierung bei Problemen in der Lieferkette
• Zollabfertigung mit Echtzeitzugriff auf die Dokumente
• Kosteneinsparungen in jedem Bereich durch optimierte Prozesse
• Steigerung der Kundenzufriedenheit
• Eine gemeinsame Plattform als zentrale Standardquelle von Dokumenten
• Transparenz über die gesamte Lieferkette

Vorteile für Frachtführer

• Input über den Sendungsstandort auf dem Verkehrsweg
• Added Value durch Reduktion von Unstimmigkeiten über Standzeiten und deren Glaubwürdigkeit
• Added Value durch Reduktion von Leerfahrten und unnötigen Fahrstrecken durch transparentere Kommunikation untereinander

Vorteile für Hafenbetreiber

• Input über die Verfügbarkeit von Sendungen
• Added Value durch transparenten Umgang mit ETA- und ETD-Angaben
• Added Value durch bessere Planung und Koordination von Abläufen und Zwischenlagerung dank bekannter ETAs und ETDs

Vorteile für Zoll und andere Behörden

• Input zum Abwicklungsstatus von Im- und Exporten der Sendung
• Added Value durch schnelle Zollabfertigung dank komplett vorliegender Dokumente und zuverlässiger Authentifizierung
• Added Value durch direkte Lokalisierung und gezielte Kontrolle nicht AEO-zertifizierter Sendungen
• Added Value durch Reduzierung von Betrug, da die Original-Dokumente leicht zugänglich und überprüfbar sind
• Added Value durch schnelle und gezielte Anfrage bei vorausgehenden Lieferkettengliedern im Fall von Unstimmigkeiten
• Added Value durch die Elimination von Dokumenten-Verlusten

Vorteile für Reedereien

• Input über den Sendungsstandort auf dem Seeweg
• Added Value durch die Möglichkeit, sich dank einheitlicher IT eigenständig über den Sendungsstatus zu informieren
• Added Value durch höhere Sicherheit dank korrekter Angaben zur Sendung in bestätigten Quelldokumenten – wichtig speziell bei Gefahrgütern

Vorteile für Spediteure und 3PL-Anbieter

• Nutzung von Sendungsinformationen zur Prozessoptimierung
• Added Value durch Vermeidung aufwändiger Nachbearbeitung von Statusabfragen bei allen involvierten Stellen
• Added Value durch den Service-Vorteil, jederzeit sofort, aktuell und vollständig Auskunft über Sendungen geben zu können
• Added Value durch die Möglichkeit, bei fehlerhaften Dokumenten zeitnah intervenieren zu können, weil die Ursprungsdokumente für den Logistik-Dirigenten einsehbar sind
• Added Value durch die Möglichkeit, alle Prozessteilnehmer zu überblicken und erreichen zu können
• Added Value durch die implementierten Rechte und Pflichten jedes Teilnehmers, die eine vertrauensvolle Zusammenarbeit mit Partnern ermöglichen, die man nicht kennt
• Added Value durch reduzierte Kosten dank signifikant geringerer Zeitaufwände für die Informationsbeschaffung

Vorteile für Versicherungen

• Nutzung von Informationen zur Abwicklung von Schadensfällen
• Added Value durch effektivere Ursachenermittlung
• Added Value durch Kostenreduktion dank geringeren Ermittlungs- und Datenerhebungsbedarfs
• Added Value durch permanente und unveränderliche Verfügbarkeit von Informationen

Vorteile für Finanzdienstleister

• Nutzung von Informationen zur Akkreditivabwicklung
• Added Value durch Reduktion des administrativen Aufwands
• Added Value durch Verwendung derselben Daten durch alle Beteiligten
• Added Value durch fast hundertprozentigen Ausschluss von Betrugsfällen

Konkurrenz belebt das Geschäft

Die Pionier-Lösung TradeLens bewährt sich tagtäglich im Seefrachtverkehr rund um den Globus und hat damit auf dem Wasser das Zeitalter der blockchainbasierten Dokumentenverwaltung eingeläutet. Allein auf dem Markt ist TradeLens allerdings schon länger nicht mehr: 2018 wurde das GSBN Global Shipping Business Network mit Sitz in Hongkong von acht global agierenden Reedereien und Terminalbetreibern gegründet, im März 2021 startete der Live-Einsatz. Die Lösung wurde von CargoSmart in Kooperation mit Oracle realisiert und basiert genau wie TradeLens auf Hyperledger Fabric. Schätzungen zufolge teilen beide Netzwerke bereits 40 bis 50 Prozent des weltweiten Seefrachtverkehrs gleichmäßig untereinander auf. Wenn das stimmt, ist die Richtung klar: Die Blockchain etabliert sich in der Seeschifffahrt.

_{Bild: © LuckyStep – shutterstock.com}

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